Ein Zughammer zieht Dellen von außen aus dem Blech: Ein Klebeadapter wird mit Kaltkleber oder Schmelzkleber auf die Delle geklebt, der Zughammer wird angesetzt, und mit dem Schlaggewicht ziehst du das Blech kontrolliert zurück. Hier findest du neun Zughämmer von 1.000 g bis 3,7 kg, dazu Aufsätze, Adapter und den Dellenlifter.
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Zughammer und Kaltkleber: was muss zusammenpassen?
Für die Kaltklebetechnik sind die Dent Slayer AR-9 gebaut, das Original aus den USA für alle gängigen Kaltklebesysteme. Ihr Kopf kehrt nach jedem Zug in die Ausgangsposition zurück, die long-Version ist 38 mm länger. Hast du Kaltklebeadapter mit M6-Gewinde, passen sie mit dem Adapter M6 auf 5/16" in einen Zughammer mit 5/16"-Gewinde. Den Klebeadapter selbst setzt du mit dem Aufsatz für Klebeadapter an, für Kanten gibt es einen eigenen Zughammeraufsatz. Arbeitest du mit Schmelzkleber, eignen sich bis auf den Zughammer Premium zweiseitig 1000 g alle unsere Zughämmer.
Welches Gewicht für welche Delle?
Das Gewicht entscheidet, wie viel Zug ein Schlag bringt. Leichte Hämmer sind präziser, schwere ziehen auch große Verformungen.
- 1.000 bis 1.200 g (Zughammer 1200g, Zughammer short, Einhand-Zughammer Premium, Premium zweiseitig): die Standardklasse für Parkdellen und Hagelschäden. Genug Schlagkraft, ohne dass der Arm nach einem Arbeitstag ermüdet. Der Zughammer short ist von 25 auf 38 cm ausziehbar.
- 1.550 bis 2.000 g (Zughammer gummiert, Zughammer Premium 2000 g): für tiefere Dellen und härtere Bleche. Der Premium 2000 g aus massivem Edelstahl bringt ein Schlaggewicht von 1,2 kg.
- 3,7 kg mit Kralle: für größere Parkdellen und Karosserieverformungen. Zusammen mit großen Klebeadaptern und der Zugbrücke ziehst du damit Seitenwandschäden auf das Ausgangsniveau.
Einzeln oder als Set?
Für den Einstieg reicht ein Zughammer der 1.200-g-Klasse plus Aufsatz für Klebeadapter. Wer gleich mit passendem Kleber und Adaptern starten will, findet fertige Kaltkleber-Sets und komplette Ausbeulsets. Alle Zughämmer gehören zu unserem PDR Werkzeug.
Häufige Fragen zu Zughämmern
Für Parkdellen und Hagelschäden reichen 1.000 bis 1.200 g. Tiefere Dellen und harte Bleche brauchen 1.500 bis 2.000 g. Für große Verformungen an Seitenwänden gibt es den 3,7 kg schweren Zughammer mit Kralle.
Im Karosseriebau werden beide Begriffe meist gleich verwendet: Ein Gewicht gleitet auf einer Stange und überträgt beim Anschlag Zug. Je nach Aufsatz zieht er über einen Klebeadapter, eine Kralle oder einen Haken.
Für die lackschadenfreie Dellenreparatur ja: Der Zughammer zieht an einem Klebeadapter, der mit Kaltkleber oder Schmelzkleber auf die Delle geklebt wird. Ohne Klebepunkt gibt es nichts, woran er ziehen kann, ohne den Lack zu beschädigen.